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250.变桨距风力发电组,除了对桨叶进行节距角控制以外,还通过控 制发电()来控制发电(),使得发电转速在一定范围内能够 快速响应风速的变化,以吸收瞬变的风 能,使输出的功率曲线更加平稳。
249.变桨距风力发电机组与定桨距风力发电机组相比,具有()以上 输出功率平稳的特点。
248.风力发电机组变桨距控制时,叶片(相对气流是连续变化的, 可以根据风速的大小调节气流对叶片()。
247.风力发电机组变桨系统是通过叶和轮毂之间轴承机构,借助控 制技术和动力系统转动叶来控制叶(),调节风轮能量吸收,以 达到改变作用在风轮叶上(),保持一定输出功率目。
246.风力发电机组被动偏航指的是依靠风力通过相关机构完成机组风轮 对风动作的偏航方式,常见的()三种方式。
245.风力发电机组偏航系初级解缆是在一定的条件下进行的,()()相关。
244.疲劳折断发生的根本原因是轮齿在过高的(重复作用下,从危 险截面的疲劳源开始产生疲劳裂纹并不断扩展,使齿轮剩余截面上的应力 超过其极限应力,造成瞬时折断。
243.风力发电机组变桨轴承采用双排深沟球轴承,深沟球轴承主要承 ()向载荷,也可承()向载荷。
242.风力发电机组长期退出运期间,应定期对机组传动系统进 (),避免传动系统中主轴及齿轮箱内部轴承、齿轮的损伤。
241.叶片裂纹发展()处,必须修补。
