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附件2:配电岗位机巡考试题库(最新)
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单选题

1、PD01453载荷因数是()。

A
 飞机拉力与阻力的比值
B
 飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
C
 飞机升力与阻力的比值
D
 飞机拉力与升力的比值

答案解析

正确答案:B

解析:

**解析:** 载荷因数(Load Factor),通常用符号 $n$ 表示,是航空动力学中的一个重要概念。 1. **定义分析**: 载荷因数定义为飞机所承受的总空气动力(即升力,在水平直线飞行中近似等于支持力)与飞机重力的比值。从受力分析的角度来看,它反映了飞机结构所承受的载荷相对于其自身重力的大小。 * 公式表达为:$n = \frac{L}{G}$ (其中 $L$ 为升力,$G$ 为重力)。 * 或者更通俗地理解为:飞机除重力外所承受的其他外力(主要是气动力产生的支持力/升力)与重力的比值。 2. **选项排查**: * **A. 飞机拉力与阻力的比值**:这是推力与阻力的关系,涉及飞机的加速或减速状态,与载荷因数定义无关。 * **B. 飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值**:符合载荷因数的定义。这里的“载荷”主要指由机翼产生的升力等气动力,它们用来平衡重力或提供向心力。例如,当 $n=1$ 时,升力等于重力;当 $n=2$ 时,升力是重力的2倍。 * **C. 飞机升力与阻力的比值**:这是升阻比(L/D),是衡量飞机气动效率的重要指标,而非载荷因数。 * **D. 飞机拉力与升力的比值**:这两个力方向通常垂直(拉力向前,升力向上),该比值无特定物理意义名称,也不是载荷因数。 **结论:** 载荷因数是飞机承受的载荷(主要指升力)与重力的比值。因此,正确答案是 **B**。
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