单选题
1、PD01237接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?()。
A
在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
B
在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
C
在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
答案解析
正确答案:B
解析:
PD01237题目解析
这道题涉及到接近地面的对流气流对飞行操控的影响。正确答案是B,即在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。这是因为在这些区域,热气流可能会上升,导致下方的空气下沉,影响飞行器的高度控制,可能使着陆点偏离预期。
相关题目
单选题
1、PD01313气压一定时,气温露点的高低可以表示()。
单选题
1、PD01312气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指()。
单选题
1、PD01311气象上的风向是指()。
单选题
1、PD01310气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为()。
单选题
1、PD01309气温高低,如何影响飞机滑跑距离?()。
单选题
1、PD01308气温对飞机平飞的最大速度的影响为()。
单选题
1、PD01307气温()。
单选题
1、PD01306气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是()。
单选题
1、PD01305气团的分类方法主要有三种,下述哪种正确?()。
单选题
1、PD01304气垫着陆()。
