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汽车装配工比武笔试

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汽车装配工比武笔试

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61.汽车二级维护竣工检验重点部件有转向节、转向节臂和( )等。

A、　横拉杆

B、　转向器

C、　前轴

D、　转向盘

答案：A

汽车装配工比武笔试

187. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低( )的排放。

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22. 液压制动分泵由缸体、( )、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。

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177. 下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是( )。

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216. 为确保客车产品主要方面的质量,特制定四个关键项和四个重要项评定指标( )。

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192. 目前,多数汽车ABS均采用( )的控制方式。

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146. 汽车通风系统一般为( )

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28. 制动系修理后,车轿两边的制动力( )平衡。

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173. 发动机最大功率比规定降低15%以下必须进行大修( )。

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141. 汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查( )。

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205. 用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸( )。

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(

单选题

)

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汽车装配工比武笔试

61.汽车二级维护竣工检验重点部件有转向节、转向节臂和( )等。

A、　横拉杆

B、　转向器

C、　前轴

D、　转向盘

答案：A

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187. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低( )的排放。

A. 　CO和HC

B. 　HC和NOx

C. 　CO和NOx

D. 　CO、HC和NOx

点击查看答案

22. 液压制动分泵由缸体、( )、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。

A. 　推杆

B. 　挺杆

C. 　活塞

D. 　曲柄

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177. 下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是( )。

A. 　制动距离

B. 　制动释放时间

C. 　制动时间

D. 　制动协调时间

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216. 为确保客车产品主要方面的质量,特制定四个关键项和四个重要项评定指标( )。

A. 正确

B. 错误

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192. 目前,多数汽车ABS均采用( )的控制方式。

A. 　以车轮减速度为控制参数

B. 　以车轮滑移率为控制参数

C. 　以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D. 　模仿

点击查看答案

146. 汽车通风系统一般为( )

A. 　自然通风

B. 　强制通风

C. 　自然通风和强制通风

D. 　行车通风

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28. 制动系修理后,车轿两边的制动力( )平衡。

A. 　可以不

B. 　必须要

C. 　不一定要

D. 　没必要

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173. 发动机最大功率比规定降低15%以下必须进行大修( )。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

141. 汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查( )。

A. 　制动气室

B. 　制动蹄回位弹簧

C. 　制动操纵机构

D. 　储气筒

点击查看答案

205. 用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸( )。

A. 正确

B. 错误

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