长大货物车（D型货车）、冷藏车（B型货车）、家畜车（J型货车）空车或普通货物使用上述车辆，根据货运票据，车辆使用属性填记“行”。（ ）

双重作业系数越大，货车运用效率越高。

车号员在进行交接班时，尚未到达列车的预确报是交接的主要内容之一。( )

车站技术作业过程是调度指挥工作的重要依据。

进站信号机不是确定线路有效长起止范围的因素。( )

中间站是铁路网上数量最多的车站。

接发列车时，必须站在《技规》规定地点，随时注意邻线机车、车辆运行状态及货物装载状态。

若铁路局分界站为中间站时，该站停运列车恢复运行时，不统计出发正晚点。

调度所与调度所间、调度所与车站间为满足日班计划的需要，相互通报计划到达列车编组内容的资料为列车预报。( )

货车按调车作业调入区间进行装卸作业，作业完了以前各站的往返，均不计算货车出入。（）

车号采用六位数字代码，可编货车的容量为999999辆。