货车从到达车站时起至发出时止，在车站所进行的技术作业程序、作业内容及作业时间标准，统称为货车在站技术作业过程。

在电气化区段，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.5m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

缺少车门的车辆禁止编入列车(包括检修回送车)。( )

列车分部运行，无论先到达前方站的车组是否挂于其他列车发出，均应以全部车列到达前方站时分为准统计货车的时分。

凡由车站负责管理的道岔，由车站规定其定位位置。( )

经由分界站向合资铁路交出的货车应按不随同列车出入的货车统计。

中转列车根据日(班)计划的规定按图定接续运行或早点超过15mi错误时，按出发晚点统计。

电力机车没有发电设备，必须由外部供给电能才能牵引运行。( )

正常径路是指距离最短或运送时间最小、运送费用最低的最经济径路。

列车欠重、欠长属于违反列车编组计划。( )

特定径路跨及两局以上者，由铁路总公司规定。