运输途中发现运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表或现车不符，不得涂改( )，应确认后按规定编制记录。

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车）。（ ）

货车出入是平衡货车现有数和计算货车停留时间的依据。（ ）

到达车辆卸空后，车号人员不用删除“其它记事栏”内与现车无关的内容，如批快、快运、纸质票等。（ ）

除军运列车外，其他情况下均不能在记事栏中录入“纸质票”字样，遇有特殊情况，因请示公司相关部门。（ ）

遇军运列车生成编组时，在将军运标识改为“1”的同时，在记事栏里标注“纸质票”（ ）

在国际联运运输中，需随车传递纸质国际联运运单时，始发站在列车编组顺序表（运统1）其它记事栏标注“国联单”，不得标注“纸质票”。（ ）

货票电子化实施后车号员（货运间车号）与司机办理列车编组顺序表交接时不用在《列车运输票据交接簿》签字交接。（ ）

车站通过“清算运统l”系统，对到达列车上一出发站编发的“清算运统1”进行列车到达、车辆终到确认及货车入站操作，并根据“行车日志（运统2、3）”、“装卸作业大表（运货7甲）”、“装卸车报表（货报-1）”及“货车出入登记簿（运统4）”核对、填记、确认列车实际到达车次、到达时间、终到车辆车号、货车入站等信息。（ ）

“清算运统1”货车出入口径：执行《统规》第十三条规定，与“车站十八统计分析系统”中运统4货车出入口径不一致。（ ）

“清算运统1”需按列车实际编组完整编制，不包括客车、附挂机车、捣固车、检衡车等非货车。（ ）