下列哪些车统计为非运用车（）

为定检到期或过期而扣下修理，摘车临修，事故破损、等待报废和回送检修等的铁路货车，根据国铁集团车辆部门填发的“车辆检修通知单（车统23）”或“检修车回送单（车统26）”统计为检修车。（ ）

车站接到货物列车机车乘务员无法使用二维码换乘交接功能接收签认电子运统1或到达机车乘务员非对口换乘作业的报告，应及时发送电子运统1。（ ）

货物列车本务机车换挂作业后，车站按始发作业办理。（ ）

电子运统1超过6小时未被机车乘务员签认时，车站不用重新发送电子运统1。（ ）

在区间因车辆临时“关门”需变更运统1时，由机车乘务员通知前方经过的第二个车站，重新编制并发送电子运统1。（ ）

货物列车运行途中，在车站因车辆临时“关门”等原因需变更运统1时，发生站应重新编制并发送电子运统1。（ ）

列车被救援到车站或站内救援后，需要变更本务机车继续运行时，车站不用重新发送电子运统1。（ ）

本务机车换挂作业后，车站不用发送电子运统1。（ ）

车站发送电子运统1后发现信息错误，机车乘务员已经签收的，在重发送后须通知机车乘务员重新签收，并确认签收成功。（ ）

车站发送电子运统1后发现信息错误，机车乘务员尚未签收的，取消发送，修改准确后重新发送。（ ）