DF8B型内燃机车的换长为（ ）。

()是铁路行车组织工作的基础。

各设备维护管理单位在办理雨量限速、封锁（客车封锁、货车封锁）警戒解除降级手续时，应按规定填写（）。

阶段计划利用车站技术作业图表进行编制，（）负责审批。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置()

试题内容(必填)

10.0×( )=7200车h则下旬的货车总停留时间应为:全月-6月20日前=7200-4550=2650车h下旬还需装车:300-180=120车卸车:420-260=160车故下旬的停时为:

3.某站6月份计划装300车,卸420车,停时10.0h,截止到6月20日18:00已完成装180车,卸260车,停时10.3h,4550车h.要求:试问下旬该站如何组织装卸车工作才能完成装卸车任务,下旬停时允许最大完成多少才能保证完成月计划停时指标?

2.某站5月停时指标为8.5h(2222车h),至29日18:00累计完成作业次数250次,停时8.6h,2138车h。根据计划30、31日还要装6车,卸4车。要求:试问最后两日的停时允许最大完成多少才能完成月计划指标。

1.某中间站利用号码制统计货物作业停留时间,6月份停时指标为8.0h(523车h)。已知6月29日结算时,累计完成装车20车,卸车30车,停时8.1h(403车h)。30日5:28摘挂列车41001次甩下该站重车10辆,计划卸完后再装5辆,就刚好完成本月的装卸车任务。要求:若该批车辆按计划装卸完毕后随另一列车挂走,该列车最晚何时发出才能使本月的停时正好完成月度计划指标,(该日无其他货物作业车停留);

8. 发现大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时怎么办?