124.高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( ),由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。

356.拉线基础中心线应于线路中心线垂直,偏差不大于( )。

356.拉线基础距锚柱距离允许偏差( ),轨面处拉线基础距线路中心允许偏差( )。

355.后植锚栓各埋入杆件( )螺栓距槽道端部不小于( )。

354.后植锚栓各埋入杆件之间距离允许偏差( )。滑槽T型螺栓距槽道端部()不小于( )。

353.桥梁、隧道内的埋入杆件受力后,其周围灌注部分不得有( )、破损及( )现象,螺栓本体不得松动和变形。

353.桥梁、隧道内的埋入杆件要做好( )处理。

352.支柱根部周围( )范围内不得取土,( )范围内应保持清洁,不得有积水和杂物。

351.基础外露( )以上者应培土,每边培土宽度为( ),培土边坡与水平面呈( )。

350.金属支柱基础面应高出地面[或站台面]( )。

349.吊柱限界符合设计要求,允许偏差( ),但不得侵入( )限界。