6.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于( )次。

541.高速铁路线路分为正线、( )、( )、岔线及( )等。

540.动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。

539.在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过( )m。道口两侧不宜设置( ),不应设置( )。

538.对接触网状态,每( )检查一次;对接触网设备限界检查,每( )不少于一次;对其他供电设备定期检查。

537.高速铁路《铁路技术管理规程》中规定,基础设施实行( )制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“( )”的原则,实现设备( )与( )相结合的维修方式。

536.铁路技术设备的养护维修工作坚持以( )、( )、( )的原则。

535.铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施,并按规定设立( )。

534.一切建[构]筑物、设备,均不得侵入( )。

533.200km/h及以上铁路应建立( )、( )、( )“三网合一”的精密测量控制网。

532.铁路运输企业和建设单位应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的产品( )和( )追究制度。