13.( )不是对接触线的基本要求。

562.软横跨跨越股道数不宜大于( )股。

561.电力机车禁停标,设在站场、区间接触网( )两端。

560.轨道车运行控制设备[GYK]具有正常监控模式、( )、调车模式、( )和非正常行车模式等控制模式。

559.铁路信号分为( )和( )。

558.接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员,限速位置原则上按故障标定装置指示地点( )确定。

557.设备管理单位应及时在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明( )。

556.列车运行,原则上以开往北京方向为( )。

555.行车工作必须坚持( )、( )、( )的原则。

554.( )是铁路行车组织工作的基础。

553.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm