1.下列哪条内容不属于接触网系统整体技术标准。( )

658.普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的( )后,方可作业。

657.普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于( )的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到()车站值班员同意作业的签认后,方可作业。

656.铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速( )km/h及以下条件下进行。

655.铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路( ),或本线封锁、邻线限速( )条件下进行。

654.从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度,经过考试( )安全等级,取得《高速铁路供电安全合格证》之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

653.从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级( ),经过考试评定安全等级,取得《高速铁路供电安全合格证》之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

652.从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行( )制度,经过考试评定安全等级,取得《普速铁路供电安全合格证》之后,方准参加与所取得的安全等级( )的工作。

651.从事普速铁路接触网( )和检修工作的人员,实行安全等级制度,经过考试评定( ),取得《普速铁路供电安全合格证》之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

650.普速铁路所有接触网设备,自第一次受电( )即认定为带电设备。

649.《高速安规》适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车[含相关联络线和动车走行线]铁路接触网的( )运行和检修工作。