15.高速铁路定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值为( )

418.接触网平面图中----丨丨丨----表示( )

11、410电力机车、动车组带电进入停电区至少为( )类事故。

366.混凝土基础强度达到设计要求强度的( )时可以立钢柱。.

360.当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的( )时,应全部更换。

357.在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗,采用上、下行并联供在两相邻牵引变电所间设置( )。

354.160km/h及以上区段,接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于( )。

352.架设接触线时,应每隔( )左右,设一人观察已架设的接触线。

350.架空地线在计算最大弛度时与建筑物间的最小垂直距离不得小于( )。

361.160Km/h及以上区段地面作业人员严禁侵入邻线轨外( )范围内。

328.高速铁路接触网故障抢修指挥由( )负责。