19.160km/h<v≤200km/h区间双线线间最小距离( )mm;

12.半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线,允许偏差( )%。

11.填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离不小于( )mm,否则应培土或砌石,其坡度应与原路基相同。

10.高速铁路定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值为( )

9.混凝土基础强度达到设计要求强度的( )时可以悬挂线索。

8.下部固定绳距接触线距离正线为( )mm,允许偏差()mm。

7.滑轮补偿装置定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于( )。

6.正线线岔两接触线高差标准状态为当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线接触线比正线接触线高( )。

5.铜镍硅合金的电连接线夹最高允许使用温度不得超过( )

4.电缆终端接地线无破损现象,受损股数不得超过总数的( )。

3.拉线基础距锚柱距离允许偏差( )mm,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差()mm。