849.抛线的位置应在作业区两端( )的范围内。

13.《铁路交通事故调查处理规则》规定:事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在( )小时内通知相关单位,接受调查。

12.当外轨超高≥125mm或风力( )时,未采取固定措施禁止登车梯作业。

11.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假日及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于( )次

10.高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( ),由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。

9.《高速铁路接触网运行维修规则》规定:接触线与承力索同材质时,顺线路方向吊弦偏移标准状态( )mm。

100.整体吊弦损伤警示值:断( )根单丝。

99.《高速维规》规定:定位管吊线应顺直受力,与弹性吊索间隙大于( )mm。

98.《铁路交通事故调查处理规则》规定:事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在( )小时内通知相关单位,接受调查。

97.《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定:在装卸线的分段绝缘器( )处设安全区域标志。

96.《高速维规》规定:平腕臂安装位置满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面距离(即导线高度加结构高度)的限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度( )。