107.标准值为标准状态( ),一般根据( )确定。

中断供电，故障原因不明时，供电调度员可采取（）的方式基本判定故障区段或设备。

员应通过远动分合接触网（），（），恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电。

为保证抢修工作的顺利进行，所在铁路局、供电段和供电车间必须做好（）工作，保证抢修人员的饮食供应.必要的（）等并及时送到故障现场。

普速铁路接触线偏角（）规定：标准状态:（）；

接触网维修作业时，现场防护人员担当行车防护同时可（）接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入（）。

施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位（）后，上报铁路局主管业务处室。

电气化区段作业车平台的梯子、天窗等处所，均应有（）的警告标志。

严禁带（）进行隔离开关的倒闸作业。严禁利用隔离开关或负荷开关对（）进行试送电。

施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订（）。

供电调度系统应具备对牵引供电、电力设备状况进行（）的条件，并纳入（）统一管理。