36.换算公里数量=Σ[设备数量×( )]。

现场作业结束及作业车返回驻地后，司机应对车辆（）及随车（）进行检查，发现部件缺失等应及时查找，必要时对作业车运行的区段申请采取相应行车限制措施。

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备（）时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下（）后进行

填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离（）,否则应培土或砌石,其坡度应与原路基相同。

普速铁路支柱侧面限界应符合设计规定，允许偏差（），跨距允许偏差（）。

零部件检验结果应纳入（）报告，作为接触网设备维修的依据。零部件检验应由获得国家计量认证和实验室认可的专业检验机构进行，并出具（）。

检测是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行检查测量，掌握（）及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、（）、零部件检验四部分。

接触网三级修[精测精修]或改造时,天窗计划原则上应（）安排。对较大车站[如枢纽、区段站等]和必须利用垂直“天窗”作业的区段,应根据（）定期安排“天窗”停电维修。

接触网生产计划包括（）和月度维修计划三部分。

在接触网投入运行时，供电段应建立正常的生产秩序，制定并落实各项制度，备齐（）和资料，建立（），按时填报台账报表。

每根支柱装配图表[主要包括定位、支持装置、（）等]；各种线索、零部件、设备安装档案[主要包括（）、（）、安装地点和安装时间等]