8.记录数据转储方法有U盘转储,其U盘应初始化为( )格式。

325.机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于( )以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。

324.安全指( )。

323.标配512MCF卡,机车信号记录器累计连续记录时间不低于80小时,原始波形累计记录时间不低于( )小时。

322.机车信号主机采用自带固定架安装。机箱底座固定架上有两个mm安装孔,孔心距为mm。安装时先将固定架固定在机车提供的安装位置,然后直接将机箱底座滑入固定架,然后用专用螺母将机箱固定,以下满足其要求的组合是( )。

321.为了保证机车信号发码信息正常接收,在以接收线圈中心为基准的四周范围内( )。

320.安装机车信号双路接收线圈时,左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须( ),以免同名端接反。

319.在记录器地面数据分析中,电源电压正常是用哪种颜色的线表示( )。

318.通电后,机车信号记录板板面上8个LED同时闪烁( )次用以检查LED是否正常,随后进入正常运行。

317.机车信号远程监测车载终端上电后,在GPRS信号强度在-51DBm情况下,在( )时间内就可以在地面设备服务端登录。

316.机车信号地面数据分析系统“压缩图像”操作是为了在有限的视窗中尽可能多显示运行状态信息而设立的,最多可以压缩( )倍。