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15、制动效能的恒定性,制动使汽车的方向稳定性是汽车制动性的评价指标。在道路上进行制动实验时,一般要测定 汽车的( )。
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13、为了模拟实际的汽车运行状况而进行的油耗实验中,室内实验我国用( )工况,载货汽车室外道路实验时,一般( )工况。
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12、确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑:( )。。
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11、汽车的附着力决定于:( )和( )。
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10、汽车试验的两种评价方法:( )和( )。
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8、汽车支承通过性评价指标:( ),( ),( )。
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6、汽车的稳态转向特性分为三种类型:( ),( ),( )。
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4、汽车的燃油经济性评价指标:( )或( ). )。
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1、汽车的动力性的评价指标:( )。
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38、车厢侧倾时,若非独立悬架汽车的( ) 与( )动学上关系不协调时,将引起侧翻现象。
