1、利用β线、I曲线、f和r线组分析汽车在不同的值路面上的制动过程,其中=0.39。

33、一般进行燃油消耗量计算的工况:( )、( )、( )和( )。

32、在汽车设计与开发工作中,常需要根据发动机台架试验得到的( )和( ),对汽车的燃油经济性进行估算。

31、在汽车设计与开发工作中,常需要根据( )得到的万有特性图和汽车的功率平衡图,对汽车的燃油经济性进行估算。

30、根据驱动力图,可以确定( )、( )与( )。

29、汽车的后备功率与汽车的动力性关系:( )。

28、四轮驱动汽车加速和上坡能力大大( )单轴驱动汽车。

27、驱动轮地面法向反作用力与( )、( )、( )和( )有关。

26、附着系数主要取决于( )以及( )。

25、汽车驱动轮附着率确定因数:( )、( )及( )。

24、汽车的动力性能制约因素:( )和( )。