跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告.接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线反方向线路上办理。

中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过10km/h。

在尽头线上调车时，距线路终端应有30m的安全距离。

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。