进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。

不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业。

冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等）发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。

错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

司机未得到车站发车人员的发车信号而开车，为“擅自开车”。

挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。

司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。

中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。