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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2㎜的轨温限制范围相应的降低（）。

A、 3℃～7℃

B、 5℃～10℃

C、 7℃～10℃

D、 0℃～5℃

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

J-2型混凝土枕即（）。

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在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨，邻线列车应限速160km/h及以下，做好（）并按规定进行防护。

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于20m。

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大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和（）配合作业。

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在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

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线路日常保持状态评定，道钉浮离或扣件前、后离缝大于 2 mm 的超过（）％，每增每增 2％，扣1分。

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轨检车检测轨向时：顺系统正向，轨向向左为正，向右为负。

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（）应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守。

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为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。

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轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

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铁路线路工中级工模块练习题

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2㎜的轨温限制范围相应的降低（）。

A、 3℃～7℃

B、 5℃～10℃

C、 7℃～10℃

D、 0℃～5℃

答案：A

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B. 围栏

C. 警戒

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于20m。

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大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作业,由工务和（）配合作业。

A. 电务

B. 车务

C. 供电

D. 工务

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在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

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线路日常保持状态评定，道钉浮离或扣件前、后离缝大于 2 mm 的超过（）％，每增每增 2％，扣1分。

A. 8

B. 12

C. 15

D. 20

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轨检车检测轨向时：顺系统正向，轨向向左为正，向右为负。

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（）应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守。

A. Ⅱ级防洪地点

B. Ⅰ级防洪地点

C. Ⅲ级防洪地点

D. Ⅱ、Ⅲ级防洪地点

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为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。

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轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 18

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