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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

A、停车手信号

B、红牌

C、慢行牌

D、作业标

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

定期检查发电机的内燃机空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

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在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

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道岔大修主要验收项目，说法错误的是（）。

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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

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为避免因枕下中部支撑而产生过大的负弯矩，在轨枕中部上表面产生横向裂纹，要求将（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空长度应保持在200～400 mm。

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现场防护员接到预报、确报信息后立即通知作业负责人，有远端防护员的通知远端防护员加强瞭望。远端防护员作业中要坚持瞻望，发现列车立即通知现场防护员。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8％，每增（）扣1分。

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当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关（）发布限速运行的调度命令。

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现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设备图表保持一致。

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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

A、停车手信号

B、红牌

C、慢行牌

D、作业标

答案：A

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定期检查发电机的内燃机空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

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在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

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道岔大修主要验收项目，说法错误的是（）。

A. 转辙联结零件

B. 轨道几何尺寸

C. 尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态

D. 道岔锁定轨温

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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

A. 20

B. 12

C. 10

D. 30

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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

B. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工

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为避免因枕下中部支撑而产生过大的负弯矩，在轨枕中部上表面产生横向裂纹，要求将（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空长度应保持在200～400 mm。

A. Ⅰ型

B. Ⅱ型

C. Ⅲ型

D. 81型

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现场防护员接到预报、确报信息后立即通知作业负责人，有远端防护员的通知远端防护员加强瞭望。远端防护员作业中要坚持瞻望，发现列车立即通知现场防护员。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8％，每增（）扣1分。

A. 1％

B. 2％

C. 3％

D. 2.5％

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当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点，并根据限速提示向相关（）发布限速运行的调度命令。

A. 列车

B. 车站

C. 工务段

D. 工务车间

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现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设备图表保持一致。

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