工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性 工作受到事故伤害的，认定为工伤的情形。

电气化铁路区段各单位全员每年至少进行一次电气化安全措施的专门学习培训和考试，考试（ ）分为合格,方准在电气化区段作业。

根据事故致因理论：误向停电作业设备送电，属于( )

根据事故致因理论：未建立健全规章制度，未专门配备安全管理机构和管理人员，属于( )

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：110kV为（ ）米。

（ ）带负荷操作隔离开关。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）米以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

根据事故致因理论：在特别危险环境下，使用的手持电动工具、照明灯无安全特低电压保护，属于( )

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（ ），容许相关人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

我国现行的安全电压额定值的等级为:42V、36V、( )、12V和6V。

电气化区段上水、保洁、施工等作业，（ ）将水管向供电线路方向喷射。