调车作业中，只要我抓的牢，在车梯上探身过远，就没啥关系。

变更信号设备联锁关系、修改电路图，由（）批准。

客专提速道岔（ ）状态下的道岔，在转换过程中，会使动作杆扭动，加重牵引负载。

客专提速道岔S700K电动转辙机交流电动机额定功率为（ ）W。

客专提速道岔在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（ ）接点接入KF。

客专提速道岔ZD9-C220/2.5K型电动转辙机的检查（锁闭）柱的下平面在接点组动作位时，离上平面应不小于1mm，在检查（锁闭）位时进入表示杆检查块缺口，应（ ），并不打底面。

客专提速道岔在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为（ ）。

站内ZPW-2000型轨道电路，当不平衡牵引电流在扼流变压器两端产生的50HZ电压大于（ ）V时，该轨道电路区段会出现红光带。

客专提速道岔站在电动转辙机电机一侧，面对转辙机，当电动转辙机的动作杆和表示杆由转辙机底壳的（ ），这种情况称为转辙机正装。

客专提速道岔S700K电动转辙机采用了具有（ ）的保持连接器,并选用了不可挤型零件,从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。

客专ZPW-2000型轨道电路，站内非道岔区段岔心处的补偿电容安装间距位置允许公差为（ ）。