牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定： 25kV和35kV为（ ）mm。

尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙标准由不应大于1.5mm，且间隙均匀。

客专提速道岔外锁闭装置进入锁闭状态，当列车通过道岔产生冲击时，侧向冲击力可以传到转换设备上。

客专提速道岔五线制提速道岔表示电路室内仍然留有阻容元件。

客专提速道岔多机牵引道岔使用的不同动程的转辙机，应满足道岔同步转换的要求。

客专提速道岔提速道岔设置DBQ的目的是为了保护电机。

客专提速道岔ZD(J）-9系列转辙机滚轮在动作板上滚动时，启动片尖端离开速动片上平面的间隙为0.3～1.0mm。

客专提速道岔五线制道岔表示电路中隔离变压器的变压比为3：1。

客专提速道岔凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆必须具备锁闭功能。

客专提速道岔油缸的作用就是将注入缸内的液压力转换成机械力，用以推动道岔尖轨转换。

客专提速道岔提速道岔表示电路不检查道岔电机的良好。