SDH系统中ＳＴＭ-4的速率为（ ）

普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业进出栅栏门必须严格执行登销记制度。

现场作业负责人确认各批次、不同地点上道人员及机具、材料等全部撤离至栏栅以外，方可申请销点。

现场防护员可以由劳务工担任。

设备更新的软件必须经过入网许可，严禁使用未经入网的软件版本。

允许天窗点外进行除正常的室内设备巡视、监测分析外的其他作业（含通信承载行车业务）

维修周计划的审核协调，原则上优先安排设备安全隐患整治项目，在此基础上按照先施工后维修、先动力后人工、先卸料后维修、先供电后工务再电务的原则，其它专业维修计划穿插安排，各专业共用天窗、平行作业。

天窗点外严禁进行天窗点内维修项目。

邻线速度Vmax160km/h时，本线不下道，但本线必须停止作业。

维修周计划实行“提前编、周三报、周四审、周五下”的工作流程。

邻近营业线A类B类C类施工均按营业线施工有关规定执行。