SDH的全称是（ ）

故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备施工登记簿》，履行销记手续；施工、检修作业完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续。

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故

施工单位应指派驻站联络员在封锁区间的一端或两端站，负责与车站值班员及施工负责人联系施工进度及路用列车进入封锁区间的运行情况。

高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

凡施工、厂家等外单位进入机械室施工、维保作业，必须经培训发证，并安排专人盯控作业过程。

凡在电气化区段工作的职工，须经过电气化安全技术教育培训考试合格后，方准正式担任工作。

铁路营业线严禁未经申报批准擅自进行影响行车或影响行车设备稳定与使用的施工、维修作业，严禁擅自变更施工内容或扩大范围。

双线区段图定天窗时段，列车调度员可分段发布维修调度命令，但维修调度命令中所含的区段不应包含有施工作业的区间。

施工销记场所应与施工登记场所不一致。