11、( )是进行等级确定和等级保护管理的最终对象。

18、装载、、、、、、、的车辆(运输原油除外)与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离( )辆。(应知应会-《行规》第27条)

17、停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员( )后方准作业。(应知应会-《行规》第57条)

16、新型及其他车辆不能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持( )毫米安全距离时,禁止使用人力制动机。(应知应会-《行规》第63条)

15、连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不小于( )米,距离不够不得扳道。(应知应会-《行规》第62条)

14、调车工作要求是( )。(应知应会-《技规》第280条)

13、因天气原因,造成信号机显示距离不足( )米时,为天气恶劣。(应知应会-《技规》第338条)

12、在停有机车或挂有机车的列车后部进行甩挂作业时,应先通知( )。(应知应会-《行规》第69条)

11、装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过( )辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。(应知应会-《技规》第252条)

10、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于( )米,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。(应知应会-《技规》第297条)

9、未设车站调度员、调车区长的车站调车工作由( )统一领导。(应知应会-《技规》第284条)