115、货车修程分为( )。(应知应会-《技规》第179条)

124、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和地面信号机。( )(应知应会-《技规》第68条)

123、未安装机车控制器的机车,担当调车作业时可使用便携机车控制器。( )(应知应会-《行规》第45条)

122、衔接安全线、避难线的道岔和车站操纵的固定脱轨器,除调车作业需要外,应及时恢复定位(道岔开通安全线、避难线,脱轨器在脱轨状态)。( )(应知应会-《调细》第43条)

121、中间站调车作业原则上禁止动态上下车。( )(应知应会-《调细》第38条)

120、列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,调车领导人可不编制书面调车通知单。( )(应知应会-《调细》第37条)

119、手推调车应办理请求手续,得到信号员的准许后,按规定进行手推调车。( )(应知应会-《调细》第33条)

118、由车站担当的专用线、段管线取送车作业时,因走行距离长,作业前来不及检查,无论是单机、牵引运行还是推进运行,均须在站细规定的地点一度停车,按规定检查汇报后方可进行作业。( )(应知应会-《调细》第32条)

117、中间站在在列车(调车机车)到达后,调车领导人亲自向司机传达计划,在确认参加调车作业人员全面掌握和了解作业计划内容后,方可开始作业。( )(应知应会-《调细》第31条)

116、中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取 汇报。( )(应知应会-《调细》第31条)

115、车站站长应根据车站的设备及作业过程,在保证作业效率、行车和人身安全的前提下,对每一批作业进行合理分工。( )(应知应会-《调细》第29条)