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152、调车作业由调车长单一指挥。( )(应知应会-《技规》第285条)
151、利用本务机车进行调车作业时,可由信号员担任指挥工作。( )(应知应会-《技规》第285条)
150、警冲标,设在两会合线路线间距离为4、2m的中间。( )(应知应会-《技规》第454条)
149、利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在调车作业通知单内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。( )(应知应会-《行规》第52条)
148、中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中,应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。( )(应知应会-《行规》第52条)
147、编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )(应知应会-《行规》第52条)
146、和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由连结员登乘机车指挥。( )(应知应会-《行规》第56条)
145、在调车作业中,调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。( )(应知应会-《行规》第56条)
144、调车作业在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过15车时,须扽钩或试拉。( )(应知应会-《行规》第57条)
143、发现危及人身、行车安全时,调车人员应立即发出启动信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后相关人员要报告原因。( )(应知应会-《行规》第45条)
