118.施工现场生产区、生活区、办公区应集中在一起设置,距离集中爆破区应不小于500m。( )

解析：根据常规的安全生产事故调查组成员设置，一般包括以下机构和单位： A. 人民政府：政府相关部门参与调查，履行管理职责。 B. 安全生产监管部门：负责对生产安全事故进行监管，参与调查处理。 C. 监察机关：履行监督检查职责，参与调查以确保公正。 D. 事故发生单位：是事故发生的地点，需要配合调查组提供事故相关信息。 E. 人民检察院：在严重事故中，可能会介入调查以确保法律程序合规。 因此，答案选项为ABCE，这四个选项是常见的生产安全事故调查组成员。

解析：根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，交通运输企业安全费用使用范围包括： A. 完善、改造和维护安全防护设施设备的支出 B. 购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、船舶通信导航定位和自动识别系统、电子海图等的支出 C. 安全生产检查、评价(不包括新建、改建、扩建项目安全评价)、咨询及标准化建设的支出 D. 安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出 E. 运输人员的劳动保险支出 答案选项ABCD涵盖了《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定的交通运输企业安全费用使用范围。

解析：题目解析 在这道题中，我们需要根据给定的背景资料和评分方法来确定危险等级。根据背景资料，事故发生的可能性分数为L=3，暴露于危险环境的频繁程度分数为E=6，发生事故产生的后果分数为C=15。根据提供的公式，危险等级 (D) = L × E × C = 3 × 6 × 15 = 270。根据危险等级的范围划分，危险等级属于显著危险，需要整改，因此答案为 C。

解析：瓦斯隧道两个作业面之间应串联通风。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这题目的答案是错误（B）。原因是瓦斯隧道之间的作业面确实需要串联通风，以确保瓦斯等有害气体能够得到有效排放，从而保障作业人员的安全。串联通风可以使得瓦斯等有害气体迅速排出，降低爆炸和中毒的风险。

解析：正确答案是CDE。 C. 冻土类别：在冻土隧道施工前，了解冻土的类别是必要的，因为不同类型的冻土在施工过程中可能会有不同的特性和处理方法。 D. 含水率及分布规律：冻土的含水率和分布规律对隧道的稳定性和施工方案的制定有重要影响，需要在施工前进行检查和了解。 E. 结构特征：了解冻土的结构特征有助于确定施工过程中可能遇到的问题，并采取相应的对策。

解析：题目解析[填写题目解析]： 建设项目中防治污染的措施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。选择BCD的答案是因为在建设项目中，污染防治措施需要与主体工程的各个阶段同时进行，确保在项目运行过程中能够有效地防治污染问题，保障环境和人员安全。

解析：题目解析 关于施工现场栈桥码头的说法，错误的是( )。 A. 应设专人管理 B. 非施工车辆不得进入 C. 非施工人员不得进入 D. 船舶不得靠泊 答案：D 解析：在施工现场栈桥码头中，船舶通常需要靠泊以进行装卸作业，因此船舶是允许靠泊的。其他选项中，应设专人管理、非施工车辆不得进入、非施工人员不得进入都是合理的管理要求。

解析：题目解析 题目描述了同样一个建筑工程拆除事故的背景，要求选择正确的施工方法。在拆除工程施工中，应该采用从上至下、逐层、分段实施的方法，以确保整体结构的稳定性，防止不可控制的坍塌。选项中的B项“从上至下、逐层、分段实施”是正确答案，这种方法可以最大程度地降低坍塌风险，确保工人的安全。

解析：题目解析 题目要求判断在公路施工企业中，是否可以为从事危险作业的职工办理意外伤害保险并支付保险费。选项中的关键词是 "可以"，表示在这种情况下是可行的，但并没有强制要求。因此，答案选择 A. 可以。