A、 环境影响评价机构
B、 环境监测机构
C、 从事环境监测设备和防治污染设施维护、运营的机构
D、 从事环境保护产业的单位
E、 环保组织
答案：ABC
解析：题目解析 这道题涉及环境服务活动中的虚假行为责任。根据题干，弄虚作假、对环境污染和生态破坏负有责任的是谁。答案中的选项涵盖了从事环境保护、监测和评价等方面的机构。正确答案是ABC，即环境影响评价机构、环境监测机构、从事环境监测设备和防治污染设施维护、运营的机构都应当承担连带责任。
A、 环境影响评价机构
B、 环境监测机构
C、 从事环境监测设备和防治污染设施维护、运营的机构
D、 从事环境保护产业的单位
E、 环保组织
答案：ABC
解析：题目解析 这道题涉及环境服务活动中的虚假行为责任。根据题干，弄虚作假、对环境污染和生态破坏负有责任的是谁。答案中的选项涵盖了从事环境保护、监测和评价等方面的机构。正确答案是ABC，即环境影响评价机构、环境监测机构、从事环境监测设备和防治污染设施维护、运营的机构都应当承担连带责任。
A. 知情权
B. 拒绝权
C. 紧急避险权
D. 检举权
解析：题目解析 答案：C 解析：题目要求判断张某在脚手架上施工时停止作业属于行使什么权利。选项A指的是知情权，即从业人员有权了解工作场所的安全情况，但这并不涉及停止作业的权利。选项B指的是拒绝权，即从业人员有权拒绝执行明显违反安全规定的指令，但该情况并未涉及明显违反安全规定。选项C指的是紧急避险权，即从业人员在发现危险时可以采取紧急措施以保护自己的生命安全，这与张某停止作业的行为相符。因此，选项C是正确的答案。
A. 必须采用防雷保护系统
B. 必须采用三级配电系统
C. 必须采用TN-S接地、接零保护系统
D. 必须采用两级保护系统
解析：题目解析 下列各项中，不属于建筑施工现场临时用电三项基本原则的是( )。 A. 必须采用防雷保护系统 B. 必须采用三级配电系统 C. 必须采用TN-S接地、接零保护系统 D. 必须采用两级保护系统 答案：A 解析：建筑施工现场临时用电的三项基本原则包括三级配电系统、TN-S接地、接零保护系统以及两级保护系统。防雷保护系统虽然也重要，但不属于施工现场临时用电的三项基本原则之中。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 临时码头宜设置在桥梁、隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵房等区域的上游方向，与其他构筑物的安全距离应符合相关要求。 ( ) A. 正确 B. 错误 答案: B 解析：这个题目涉及临时码头的设置。在实际情况中，临时码头的设置位置需要综合考虑多个因素，包括上游水流情况、与其他构筑物的安全距离等。题目中的说法过于绝对，没有考虑到具体情况的复杂性。在某些情况下，临时码头的设置可能需要根据实际情况进行调整，而不仅仅是上游方向，并且安全距离的要求也可能因地理、工程等因素而有所不同。因此，题目中的说法是错误的。
A. 预裂爆破法
B. 深眼大爆破法
C. 集中药包爆破法
D. 长距离
解析：题目解析 题目要求选择适合石质边、仰坡开挖的爆破方法。选项包括预裂爆破法、深眼大爆破法、集中药包爆破法和长距离。在这些选项中，预裂爆破法是一种常用的石质边、仰坡开挖爆破方法。预裂爆破法利用预先钻孔并在孔内充填炸药，在合适的时间引爆炸药，从而控制岩石的破碎，确保开挖的稳定性和安全性。因此，答案选项A是正确的。
A. 反光警示标志
B. 彩旗警告标志
C. 防护标志
D. 辨别标志
解析：题目解析 按照《公路工程施工安全技术规范》的要求，施工现场运输车辆应状态良好，车身应设置( )。 A. 反光警示标志 B. 彩旗警告标志 C. 防护标志 D. 辨别标志 答案: A 解析：根据《公路工程施工安全技术规范》，施工现场运输车辆应该设置反光警示标志。这是为了确保车辆在施工现场中具有良好的可见性，防止发生交通事故。其他选项如彩旗警告标志、防护标志、辨别标志虽然在特定情况下也可能使用，但并不是施工现场运输车辆应当设置的主要标志。
A. 正确
B. 错误
解析：在进行隧道顶端灯具安装施工作业时，如果操作人员能够独立完成作业，可以不安排指定专门的看护人员。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：正确答案是B，即错误。在进行隧道顶端灯具安装施工作业时，通常应该安排指定的专门看护人员，即使操作人员能够独立完成作业。这是为了确保施工过程的安全性，避免意外事件的发生，保护施工人员的安全。
A. 上级主管单位
B. 监理单位
C. 县级以上人民政府
D. 公安机关消防机构
解析：题目解析 按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，建设单位应当自依法取得施工许可之日起七个工作日内，将消防设计文件报( )备案并抽查。 选项 A. 上级主管单位：这个选项并未涉及到与建设工程的消防设计文件报备和抽查相关的主体。 选项 B. 监理单位：监理单位在建设工程中负责监督施工，但不负责消防设计文件的备案和抽查。 选项 C. 县级以上人民政府：这个选项是建设工程涉及审批的主管单位，与消防设计文件的备案和抽查无关。 选项 D. 公安机关消防机构：根据国家工程建设消防技术标准，消防设计文件需要报送公安机关消防机构备案并抽查，确保建筑工程的消防安全符合规范。 因此，选项 D. 公安机关消防机构是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：危险源识别的方法中,危险与可操作性研究是安全管理人员采取的主要方法。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：危险源识别的方法中，危险与可操作性研究并不是安全管理人员采取的主要方法。实际上，危险源识别的主要方法包括风险评估、危险源辨识、安全检查等，危险与可操作性研究只是其中的一部分。
A. 消除支架的弹性变形
B. 检验支架地基的承载能力和稳定性
C. 消除支架节点的弹性变形
D. 消除支架地基的弹性变形
解析：题目解析 支架预压施工的目的是选择B，即检验支架地基的承载能力和稳定性。支架预压施工是为了模拟支架在实际使用中的荷载情况，以确保支架的地基能够承受实际工作荷载并保持稳定。通过预压测试，可以验证支架地基的承载能力，确保支架在使用过程中不会发生不稳定或下沉等问题。
A. 不安全状态
B. 不安全行为
C. 肇事人
D. 起因物
E. 受害人
解析：关于人机轨迹交叉理论，属于人和物两大系列的运动中人的因素有AB。 解析：人机轨迹交叉理论主要研究人和机械设备在工作过程中的运动轨迹交叉情况，以及由此可能导致的事故和伤害。选项A和B分别代表了不安全状态和不安全行为，这两个因素是人在工作中可能引发事故的主要原因。其他选项C、D、E分别代表肇事人、起因物和受害人，虽然在事故发生后可能涉及到，但不属于人在运动中的因素。
