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135.改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置( )设施。

A、 电力

B、 隔离

C、 工作

D、 行走

答案:B

解析:题目解析 题目询问在改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置什么样的设施。为了防止交通事故和保护作业区的安全,应该设置隔离设施,即答案B。

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67.根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。
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9.背景资料:甲建设单位在某省的高速公路建设项目,由取得安全产生许可证的乙施工单位总承包,由丁监理公司监理。乙经过甲同意将非主体工程分包给丙施工单位。丙公司在施工过程中由于违反乙公司的安全生产管理规定,导致架桥机倾覆并致17人死亡的严重事故,直接经济损失1900万元。本事故属于特别重大事故。( )
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27.省、自治区、直辖市人民政府可以根据本地区实际情况对国家规定以外的危及生产安全的工艺、设备进行公布淘汰。( )
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6.背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上。施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌。操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。依据《生产安全事故报告和调査处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于( )。
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72.《安全生产法》明确规定:“生产经营单位主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。”对于公路水运工程施工企业来说,主要负责人主要指董事长、总经理、安全总监等。( )
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57.某公路项目建设过程中,考虑到工程安全,施工单位编制了高大模板工程专项施工方案,该方案还须专家进行论证、审查,则方案论证、审查工作由( )来组织。
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6.以下衬砌施工安全控制要点中,错误的是( )。
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10.公路施工企业专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对( )的,应当立即制止。
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108.下列关于模板、支架拆除安全规定,正确的是( )。
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85.施工单位应当对( )进行安全生产教育培训。
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135.改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置( )设施。

A、 电力

B、 隔离

C、 工作

D、 行走

答案:B

解析:题目解析 题目询问在改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置什么样的设施。为了防止交通事故和保护作业区的安全,应该设置隔离设施,即答案B。

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相关题目
67.根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。

A.  安全法制

B.  安全文化

C.  安全责任

D.  安全科技

解析:根据安全生产五要素理论,安全生产的灵魂是( )。 答案解析:选项B. 安全文化 是安全生产五要素理论中的灵魂。安全文化是指企业或组织内部对安全的价值观、态度、行为准则和共识,是建立良好安全氛围的核心。

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9.背景资料:甲建设单位在某省的高速公路建设项目,由取得安全产生许可证的乙施工单位总承包,由丁监理公司监理。乙经过甲同意将非主体工程分包给丙施工单位。丙公司在施工过程中由于违反乙公司的安全生产管理规定,导致架桥机倾覆并致17人死亡的严重事故,直接经济损失1900万元。本事故属于特别重大事故。( )

A.  正确

B.  错误

解析:题目解析 这道题目涉及一个事故责任的问题。根据题干提供的信息,事故发生在乙公司的工程,但是由于丙公司违反了安全生产管理规定导致了事故。因此,根据提供的背景资料,事故责任是由丙公司的违规操作造成的,不是乙公司的直接责任。所以,答案是 B. 错误。

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27.省、自治区、直辖市人民政府可以根据本地区实际情况对国家规定以外的危及生产安全的工艺、设备进行公布淘汰。( )

A. 正确

B. 错误

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6.背景资料:××年××月××日下午,××高速公路××高架桥4号墩2号上立柱(高11.4m)的混凝土浇筑到10.4m时,立柱模板突然倾斜,致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查,模板连接螺栓断裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板侧向受压倒塌;模板钢板有夹层且已生锈;由于多次周转,模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤,性能降低;螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大;简易爬梯附着在模板上。施工组织不合理,混凝土浇筑的泵送时间、方式和输送量没有协调好,造成短时间输送量骤增,无法均匀分配,造成桥柱一侧冲击力量过大,致使局部负荷过大而崩模,涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜,并最终失稳垮塌。操作人员违章作业,没有按照规程实施作业,出现问题没有及时处理,缺乏经验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训,无法应对突发情况,应变处置能力不足。依据《生产安全事故报告和调査处理条例》关于安全生产事故等级的划分,本次事故属于( )。

A.  一般事故

B.  较大事故

C.  重大事故

D.  特别重大事故

解析: 根据题目描述,本次事故导致人员坠落致死,原因是模板连接螺栓断裂、螺母崩掉、混凝土外泄等,这些原因造成了模板侧向倒塌,导致了事故的发生。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的等级划分,由于造成了人员死亡,属于较大事故。因此,答案为 B。

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72.《安全生产法》明确规定:“生产经营单位主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。”对于公路水运工程施工企业来说,主要负责人主要指董事长、总经理、安全总监等。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005993c-5813-a050-c016-ec013d87110a.html
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57.某公路项目建设过程中,考虑到工程安全,施工单位编制了高大模板工程专项施工方案,该方案还须专家进行论证、审查,则方案论证、审查工作由( )来组织。

A.  建设单位

B.  建设行政主管部门

C.  施工单位

D.  监理单位

解析:题目解析 方案论证、审查工作由施工单位来组织。 解析:在某公路项目建设中,由施工单位编制的高大模板工程专项施工方案需要由专家进行论证、审查,这些工作由施工单位组织进行。

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6.以下衬砌施工安全控制要点中,错误的是( )。

A.  隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施

B.  衬砌钢筋安装应设临时支撑,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志

C.  钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡板

D.  仰拱应分段一次整幅浇筑,并应根据围岩情况严格限制分段长度

解析:以下衬砌施工安全控制要点中,错误的是( )。 答案:A 解析:正确的做法是在隧道内加工钢筋时应采取专门的防护措施。选项A中说的正是这个正确的做法,而不是错误的。

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10.公路施工企业专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对( )的,应当立即制止。

A.  违章指挥

B.  不听指挥

C.  详细记录

D.  违章操作

E.  情况不清

解析:公路施工企业专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对( )的,应当立即制止。 答案: AD 解析: 这道题目考察的是公路施工企业专职安全生产管理人员在发现安全事故隐患时的处理。选项A指的是违章指挥,应立即制止违章指挥的行为,因为违章指挥可能导致安全事故;选项D指的是违章操作,也应当立即制止违章操作的行为。所以答案是AD。选项B、C、E与题目描述的情况不相符,不是正确答案。

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108.下列关于模板、支架拆除安全规定,正确的是( )。

A.  承重模板应横向对称、纵向同时均衡卸落

B.  简支梁、连续梁结构模板宜从支座向跨中方向依次循环卸落

C.  悬臂梁结构模板宜从固定端开始顺序卸落

D.  拆除人员应使用稳同的登高工具、防护用品

解析:题目解析 答案选项 D 正确。拆除模板、支架时应使用稳固的登高工具和防护用品,以确保拆除人员的安全。这是一个合理的安全措施,与拆除过程中的人员防护有关。其他选项描述了不同类型结构模板的拆除顺序,与题目无关。

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85.施工单位应当对( )进行安全生产教育培训。

A.  现场的作业人员

B.  新录用的作业人员

C.  使用新设备时的作业人员

D.  使用新材料时的作业人员

E.  监理单位人员

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