42.《列车运行监控装置(LKJ)运用维护规则》中对LKJ是如何定义的?

193. 在LKJ更换监控记录插件后, 应该注意重新输入装置号、( )、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、双针表量程参数。

192. 在LKJ中备用速度信号线的配线号为( )。

191. 在LKJ中常用的速度传感器为二通道和( )的光电速度传感器。

190. LKJ的正常工作电源电压范围是( )。

189. 当发生机车信号突变时,在( )内按压【警惕】键解除停车控制。

188. 装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,允许( ) 在该信号机前不停车,以不超过规定限速运行到次一信号机,按其显示的要求运行。

187. LKJ中DF4D机车类型的代码为( )。

186. LKJ新增加的列车运行区段数据正式开通前,铁路局须组织对( )文件和LKJ车载控制文件进行实验室LKJ控制模式的模拟检验和控制功能运行试验。

185. LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和( )文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

184. 常用制动试验的减压量为( )。