19.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光的含义是什么?

216. 为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速,机车乘务员上车后,必须将 ( )内的行车揭示输入到LKJ内。

215. LKJ系统设备校正时间是通过LKJ2000型转储器实现对LKJ装置时间校正的,LKJ系统时钟与标准时间的误差不得超过( )秒。

214. 特殊语音数据用于特殊语音提示及实现某些特定控制功能,语音代号范围在( ) 之间。

213. LKJ的 “三防”是指防( )、防冒进、防溜逸;“四大功能”是指监控、记录、语音提示和显示功能。

212. LKJ采用了手柄防溜、相位防溜和( )防溜三种防溜功能。

211. 电力机车在监控状态下,运行至“分相区”前客车1500米和500米、货车1000米和500米语音提示( )。

210. 旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速;使用( )号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。

209. LKJ在通常工作状态下,沿列车运行方向,显示屏显示右弯曲线的开口( )。

208. 路票控制终止的条件是前方信号机为进站、( )类别信号机。

207. LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号126必须紧跟( )号股道之后。