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58.下列信号,不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助:

A、每隔约1分钟鸣炮或燃放其他爆炸信号一次

B、以任何雾号器具连续发声

C、以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹

D、无线电报或任何其他通信方法发出莫尔斯码…—…(SOS)的信号;

答案:ABCD

解析:解析:下列信号,不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助:(1)每隔约1 分钟鸣炮或燃放其他爆炸信号一次;(2)以任何雾号器具连续发声;(3)以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹;(4)无线电报或任何其他通信方法发出莫尔斯码…—…(SOS)的信号;(5)无线电话发出“梅代”①(MA.YD.A.Y)语言的信号;(6)《国际简语信号规则》中表示遇险的信号 N.C.;(7)由一面方旗放在一个环体或任何类似球形物体的上方或下方所组成的信号;(8)船上的火焰(如从燃着的柏油桶、油桶等发出的火焰);(9)火箭降落伞式或手持式的红色突耀火光;(10)放出橙色烟雾的烟雾信号;(11)两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动;(12)无线电报报警信号;(13)无线电话报警信号;(14)由无线电应急示位标发出的信号;(l5)无线电通信系统发出的经认可的信号,包括救生艇筏雷达应答器。

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808.半数致死量是衡量 的指标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d7-e898-c0dc-0a38172a100c.html
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284.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,雷达属于夜间搜寻方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1014.html
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297.根据《国际航空和海上搜救手册》,所有客船和500总吨及以上的货船必须配备9GHZ频带的雷达应答器和能在9GHZ上工作的雷达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1021.html
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49.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生的( ),并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184c-d3c8-c0dc-0a38172a100e.html
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468.互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则:()
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77.在海上发生局部战争时,海上搜救工作进入紧急状态,依照( )的决定,采取非常措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-93b8-c0dc-0a38172a1007.html
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697.当船舶进水时,为了降低进水速度,若破洞在水线附近,可建议船舶向另一侧倾斜,如果破洞在首部,可调整吃水差将船首抬高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c015-31a0-c0dc-0a38172a100b.html
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221.According to SMCP,Information service is a service to ensure that essential information becomes available in time for on-board navigational decision-making
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-8260-c0dc-0a38172a1013.html
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534.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,发生碰撞事故的船舶、设施,应当互通名称、国籍和登记港,并尽一切可能救助遇难人员,当事船舶不得擅自离开事故现场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c013-c270-c0dc-0a38172a1012.html
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490.依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,航行计划报告包括告船名、呼号或船舶电台识别号,出发日期和时间,船舶出发地点、前方停靠港、计划航线、航速及预计到达日期和时间等详细情况。
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58.下列信号,不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助:

A、每隔约1分钟鸣炮或燃放其他爆炸信号一次

B、以任何雾号器具连续发声

C、以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹

D、无线电报或任何其他通信方法发出莫尔斯码…—…(SOS)的信号;

答案:ABCD

解析:解析:下列信号,不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助:(1)每隔约1 分钟鸣炮或燃放其他爆炸信号一次;(2)以任何雾号器具连续发声;(3)以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹;(4)无线电报或任何其他通信方法发出莫尔斯码…—…(SOS)的信号;(5)无线电话发出“梅代”①(MA.YD.A.Y)语言的信号;(6)《国际简语信号规则》中表示遇险的信号 N.C.;(7)由一面方旗放在一个环体或任何类似球形物体的上方或下方所组成的信号;(8)船上的火焰(如从燃着的柏油桶、油桶等发出的火焰);(9)火箭降落伞式或手持式的红色突耀火光;(10)放出橙色烟雾的烟雾信号;(11)两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动;(12)无线电报报警信号;(13)无线电话报警信号;(14)由无线电应急示位标发出的信号;(l5)无线电通信系统发出的经认可的信号,包括救生艇筏雷达应答器。

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808.半数致死量是衡量 的指标。

A. 毒害品的毒性

B. 爆炸品的危险性

C. 放射性物质的危险性

D. 感染性物质的危险性半数致死量是衡量 的指标。

解析:解析:第2.6.2.1.1条:急性经口毒性LD.50(半数致死量)是经过统计学方法得出的某物质的一个剂量。

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284.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,雷达属于夜间搜寻方式。

解析:解析:5.7 夜间搜寻方式降落伞闪光信号搜寻、利用红外线设备进行搜寻、夜视仪

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297.根据《国际航空和海上搜救手册》,所有客船和500总吨及以上的货船必须配备9GHZ频带的雷达应答器和能在9GHZ上工作的雷达。

解析:解析:所有客船和300总吨及以上的货船必须配备9GHZ频带的雷达应答器和能在9GHZ上工作的雷达。

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49.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生的( ),并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。

A. 时间、地点、性质、遇险人数

B. 船舶种类、吨位、载货情况

C. 受损情况、救助需求

D. 救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息

解析:解析:5、1、1 各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生时间、地点、性质、遇险人数、船舶种类、吨位、载货情况、受损情况、救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息,并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。

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468.互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则:()

A. 穿越船为让路船

B. 穿越船为直航船

C. 适用交叉相遇局面条款

D. 两船均应采取避让行动

解析:解析:互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则适用交叉相遇局面条款。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a1-1be0-c0dc-0a38172a101f.html
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77.在海上发生局部战争时,海上搜救工作进入紧急状态,依照( )的决定,采取非常措施。

A. 全国人民代表大会常务委员会或者国务院

B. 中央军委

C. 交通运输部

D. 中国海上搜救中心

解析:解析: 8.2特别状态下的海上搜救  8.2.1在海上发生局部战争时,海上搜救工作进入紧急状态,依照全国人民代表大会常务委员会或者国务院的决定,采取非常措施。

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697.当船舶进水时,为了降低进水速度,若破洞在水线附近,可建议船舶向另一侧倾斜,如果破洞在首部,可调整吃水差将船首抬高。

解析:解析:P63 当船舶进水时,为了降低进水速度,若破洞在水线附近,可建议船舶向另一侧倾斜,如果破洞在首部,可调整吃水差将船首抬高。

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221.According to SMCP,Information service is a service to ensure that essential information becomes available in time for on-board navigational decision-making

解析:解析:Information service is a service to ensure that essential information becomes available in time for on-board navigational decision-making

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534.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,发生碰撞事故的船舶、设施,应当互通名称、国籍和登记港,并尽一切可能救助遇难人员,当事船舶不得擅自离开事故现场。

解析:解析:第三十七条 发生碰撞事故的船舶、设施,应当互通名称、国籍和登记港,并尽一切可能救助遇难人员。在不严重危及自身安全的情况下,当事船舶不得擅自离开事故现场。

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490.依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,航行计划报告包括告船名、呼号或船舶电台识别号,出发日期和时间,船舶出发地点、前方停靠港、计划航线、航速及预计到达日期和时间等详细情况。

解析:解析:6.3.1 船舶报告制度应包括下列几种报告:6.3.1.1 航行计划——报告船名、呼号或船舶电台识别号,出发日期和时间(格林威治平时),船舶出发地点、前方停靠港、计划航线、航速及预计到达日期和时间(格林威治平时)等详细情况。如有重大变化应尽快报告。

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