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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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731.根据《海(水)上搜救奖励专项资金管理暂行办法》,海(水)上搜救奖励资金原则上直接发放给被奖励的单位或个人

答案:A

解析:解析:第十三条 奖励资金原则上直接发放给被奖励的单位或个人,任何组织或个人不得截留和挪用。

山东搜救协调员比武
357.救助结束后,搜救人员必须确保幸存者特别是当他们()时。不被单独留下。
Ⅰ、受伤 Ⅱ、体温过低 Ⅲ、生理或心理出现衰竭症状
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-6448-c0dc-0a38172a1008.html
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65.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,搜救系统有 () 三个层次的协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-0e60-c0dc-0a38172a100c.html
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344.根据《国际航空和海上搜救手册》,搜救航空器,特别是那些从事海上搜寻行动的航空器,应该配备能与船舶或救生艇筏进行联系的通信设备。他们还应该能通过VHF16频道(156.8MHz)和VHF-AM 121.5MHz同幸存者进行通信联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-ff60-c0dc-0a38172a1010.html
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785.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施发生的交通事故,由主管机关( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d7-ae00-c0dc-0a38172a100a.html
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552.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,信息处理责任分工中涉及海(水)上搜救、重大海上溢油事件信息的由搜救中心和海事局负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-c014-00f0-c0dc-0a38172a100b.html
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370.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局机关根据接收到的气象、海洋等部门发布的预报预警确定海上风险预警等级,报局主要领导或分管领导批准后发布黄色及以上等级的海上风险预警信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-ff60-c0dc-0a38172a102a.html
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732.根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,船舶报告制度中最后报告的内容包含() ①报告船名、呼号或船舶电台识别号 ②到达目的港日期和时间 ③航向和航速 ④离开报告制区域的日期和时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d6-b7e8-c0dc-0a38172a100b.html
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15.预警信息包括下列哪些内容?()
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161.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定一般险情信息的报告:受理报警分支局(海事处)应根据险情的性质和可能造成的影响程度,及时将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-47c8-c0dc-0a38172a100c.html
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564.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,各类客运、货运船舶发生水上安全事故,造成或可能造成10人以上死亡的事件属于较大及以上等级交通运输突发事件。
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山东搜救协调员比武

731.根据《海(水)上搜救奖励专项资金管理暂行办法》,海(水)上搜救奖励资金原则上直接发放给被奖励的单位或个人

答案:A

解析:解析:第十三条 奖励资金原则上直接发放给被奖励的单位或个人,任何组织或个人不得截留和挪用。

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山东搜救协调员比武
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357.救助结束后,搜救人员必须确保幸存者特别是当他们()时。不被单独留下。
Ⅰ、受伤 Ⅱ、体温过低 Ⅲ、生理或心理出现衰竭症状

A. Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅲ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

解析:解析:救助结束后,搜救人员必须确保幸存者不被单独留下,特别是当他们受伤或体温过低、生理或心理出现衰竭症状时。

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65.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,搜救系统有 () 三个层次的协调。

A. 搜救协调人

B. 搜救任务协调员

C. 现场协调人

D. 搜救联络官

解析:解析:1.2.1 搜救系统有:搜救协调人(SC.s);搜救任务协调员(SMC.s)和现场协调人(OSC.s)三个层次的协调。

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344.根据《国际航空和海上搜救手册》,搜救航空器,特别是那些从事海上搜寻行动的航空器,应该配备能与船舶或救生艇筏进行联系的通信设备。他们还应该能通过VHF16频道(156.8MHz)和VHF-AM 121.5MHz同幸存者进行通信联系。

解析:解析:附录 7—通信设备 所有航空器应该配备能与救助协调中心、分中心(任一直接或间接的)和其它搜救设施保持联系的通信设备。搜救航空器,特别是那些从事海上搜寻行动的航空器,应该配备能与船舶或救生艇筏进行联系的通信设备。他们还应该能通过VHF16频道(156.8MHz)和VHF-AM 121.5MHz同幸存者进行通信联系。

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785.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,船舶、设施发生的交通事故,由主管机关( )。

A. 查明原因,判明责任

B. 查明原因,明确责任

C. 分析原因,判明责任

D. 分析原因,明确责任

解析:解析:第四十三条 船舶、设施发生的交通事故,由主管机关查明原因,判明责任。

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552.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,信息处理责任分工中涉及海(水)上搜救、重大海上溢油事件信息的由搜救中心和海事局负责。

解析:解析:第三章第十条 信息的内部传递

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370.依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》,局机关根据接收到的气象、海洋等部门发布的预报预警确定海上风险预警等级,报局主要领导或分管领导批准后发布黄色及以上等级的海上风险预警信息。

解析:解析:局机关根据接收到的气象、海洋等部门发布的预报预警确定海上风险预警等级,报局主要领导或分管领导批准后发布黄色及以上等级的海上风险预警信息。

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732.根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,船舶报告制度中最后报告的内容包含() ①报告船名、呼号或船舶电台识别号 ②到达目的港日期和时间 ③航向和航速 ④离开报告制区域的日期和时间

A. ①②③

B. ①②③④

C. ①②④

D. ②③④

解析:解析:

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15.预警信息包括下列哪些内容?()

A. 信息的类别

B. 预警级别

C. 起始时间、可能影响范围

D. 警示事项、应采取的措施和发布机关等。

解析:解析:3、1、4预警信息包括信息的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

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161.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定一般险情信息的报告:受理报警分支局(海事处)应根据险情的性质和可能造成的影响程度,及时将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。

解析:解析:5.3.3.1 受理报警分支局(海事处)应根据险情的性质和可能造成的影响程度,及时将《山东海事局海上突发事件应急处置情况报告表》书面报指挥中心。

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564.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》,各类客运、货运船舶发生水上安全事故,造成或可能造成10人以上死亡的事件属于较大及以上等级交通运输突发事件。

解析:解析:附件3 重大及以上等级交通运输突发事件类别

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