440.根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助分中心负责区域是由缔约方主管当局确立的

解析：解析：5.4.1 位置总或然误差E（简称总或然误差），是衡量搜寻目标位置的不确定性（基准计算误差）和搜寻设施精确航行能力的综合尺度，也是决定搜寻区域大小的一个重要因素。

解析：解析：第三十一条 船舶、设施发生事故，对交通安全造成或者可能造成危害时，主管机关有权采取必要的强制性处置措施。

解析：解析： 在搜救事件中，尤其对船舶/航空器误期，信息评估是搜救任务协调员关键的一项工作。他们必须仔细评估搜救行动前和行动时收到的所有信息，确定其真实性，行动的紧迫性和所要求何种程度的反应行动。上述过程在第4章中详述。尽管对信息的评估困难且费时，但必须要尽可能快地作出决定并采取措施。如果不能证实非确定信息，搜救任务协调员应主动询问，而不能等待。

解析：解析： 第十七条 应急值守人员应严格按照相关预案及程序，准确判断、及时报告、妥善应对、科学处置各类海上突发事件，及时传达落实领导指示批示和上级决策部署。

解析：解析：6.3.1 部内Ⅲ级反应

解析：解析：２．５．５  用同一个容器或包裹投掷装有多种性质的用品时，应同时使用各种颜色标记。

解析：解析： 第八条 应急值守人员资质由各省级海上搜救中心根据实际情况确定。应急值守人员实行登记备案制度，由各省级海上搜救中心编制《应急值守人员登记备案表》（例表见附件1），报中国海上搜救中心备案。

解析：解析：根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY”

解析：解析：P133

解析：解析：附录1 程序词