133.在大风浪中救助遇险船舶时,应操纵救助船从( )接近遇险船舶。
A. 船首
B. 船尾
C. 下风舷
D. 上风舷
解析：解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899d-0cd0-c0dc-0a38172a1012.html
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1114.救助力量因天气、设备等原因不能派出力量被迫返回、或难以实施救助时,应书面报()
A. 搜救中心
B. VTS中心
C. 政府
D. 海巡船
解析：解析：第八条 （三）反馈 搜救行动中/终止时，搜救中心应填写表A.5，发送至各相关救助力量。救助力量因天气、设备等原因不能派出力量被迫返回、或难以实施救助时，应书面报搜救中心。
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559.根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，突发事件处置与信息发布应同步启动、同步进行。
解析：解析：第三章第十一条 信息的对外发布
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405.()负责接收、处理党中央、国务院及国务院所属各委、部、局等部门领导对海上突发公共事件的相关批示或建议。
A. 中国海上搜救中心
B. 救捞局
C. 海事局
D. 部办公厅
解析：解析：2.2.2 办公厅
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135.依据《中华人民共和国突发事件应对法 》,县级以上地方各级人民政府应当建立或者确定本地区统一的突发事件信息系统,()有关突发事件的信息,并与上级人民政府及其有关部门、下级人民政府及其有关部门、专业机构和监测网点的突发事件信息系统实现互联互通,加强跨部门、跨地区的信息交流与情报合作。
A. 汇集、
B. 储存、
C. 分析、
D. 传输
解析：解析：第三十七条 国务院建立全国统一的突发事件信息系统。县级以上地方各级人民政府应当建立或者确定本地区统一的突发事件信息系统，汇集、储存、分析、传输有关突发事件的信息，并与上级人民政府及其有关部门、下级人民政府及其有关部门、专业机构和监测网点的突发事件信息系统实现互联互通，加强跨部门、跨地区的信息交流与情报合作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184f-73a8-c0dc-0a38172a1002.html
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69.当发生诸如巨型航空器或游船、成百上千人(涉及到许多国家)正处于危急之中的重大事故时,在这种情况下救助协调中心就成为世界关注的焦点。此时协调中心应采取的措施包括:
A. 挑选发言人；
B. 组织记者发布会；
C. 召开记者发布会；
D. 为新闻媒体准备房间。
解析：解析：1.10.5 当发生诸如巨型航空器或游船、成百上千人（涉及到许多国家）正处于危急之中的重大事故时，在这种情况下救助协调中心就成为世界关注的焦点。此时协调中心应采取的措施包括：●挑选发言人；●组织记者发布会；●召开记者发布会；和●为新闻媒体准备房间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184d-4ce0-c0dc-0a38172a1003.html
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285.调频156.8MHz,也就是()频道,是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。
解析：解析：2.3.7 调频156.8 MHz(16频道)是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。156.3MHz（06频道）可用作现场通信频率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899e-3d80-c0dc-0a38172a100b.html
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79.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,扫视宽度是指在特定环境条件下,特定探测设备能发现某个特定搜寻目标的有效范围。扫视宽度取决于()
A. 探测设备
B. 搜寻目标
C. 环境因素
D. 搜寻速度
解析：解析：扫视宽度（W）*——在特定环境条件下，特定探测设备能发现某个特定搜寻目标的有效范围。扫视宽度取决于探测设备、搜寻目标和环境因素。
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49.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生的( ),并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。
A. 时间、地点、性质、遇险人数
B. 船舶种类、吨位、载货情况
C. 受损情况、救助需求
D. 救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息
解析：解析：5、1、1 各分支局（海事处）值班员不论从何途径接到遇险报警或报告，应立即了解、核实险情发生时间、地点、性质、遇险人数、船舶种类、吨位、载货情况、受损情况、救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息，并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后，应迅速指令相关分支局（海事处）进行接警核实。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184c-d3c8-c0dc-0a38172a100e.html
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113.2006年6月交通运输部与信息产业部联合发出《关于建立海(水)上搜救通信应急联动机制的通知》,主要目的是将( )定位功能充分应用于海(水)上搜救中。
A. 手机
B. 无线电
C. 互联网
D. 信号站
解析：解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899c-d238-c0dc-0a38172a1017.html
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