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山东搜救协调员比武
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山东搜救协调员比武
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509.Place on deck, in mess rooms, etc., assigned to crew and passengers, where they have to meet according to the muster list when the corresponding alarm is released or announcement made means().

A、 deck area

B、 dining room on board

C、 assembly station

D、 boat deck

答案:C

解析:解析:Place on deck, in mess rooms, etc., assigned to crew and passengers, where they have to meet according to the muster list when the corresponding alarm is released or announcement made means assembly station

山东搜救协调员比武
933.根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,将预警信息的风险等级分为4个等级,其中,一般等级预警信息以()预警信号表示并发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03d9-d0e0-c0dc-0a38172a1005.html
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849.参加溢油应急行动的应急队伍及其工作人员应尽量服从现场指挥部的统一指挥
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324.根据《国际航空和海上搜救手册》,翻扣渔船以平吃水的状态漂浮表明其下沉的可能性很小。
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1.《山东省海上搜救应急预案》不适用于发生在山东省管辖海域和山东省海上搜救中心搜救责任区以外的海上突发事件。
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317.根据《国际航空和海上搜救手册》,每一个可空投容器或包件内都应有救生设备的使用说明。它们应至少用英语书写,如有可能还应使用能表明自身含义的图形及符号。
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390.在更大范围内交通工具搜寻行动中,在首次搜寻行动中核查过的设施通常至少每隔()小时,最好是每()至()小时,进行一次重新核查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-89a0-a2c8-c0dc-0a38172a1010.html
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313.根据《国际航空和海上搜救手册》,在救生信标搜寻中应使用平行线或横移线搜寻方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1031.html
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283.搜救人员的培训内容包括:()
Ⅰ.通过授课、演示、电影、搜救手册及期刊,学习搜救程序、技术及设备的应用知识;
Ⅱ.协助或观看实际的搜救行动
Ⅲ.在模拟演习中,训练搜救人员个人协调的程序和技术。
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955.海洋上对航海影响最大、出现最多的是()雾。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-0f60-c0dc-0a38172a100b.html
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49.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生的( ),并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。
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509.Place on deck, in mess rooms, etc., assigned to crew and passengers, where they have to meet according to the muster list when the corresponding alarm is released or announcement made means().

A、 deck area

B、 dining room on board

C、 assembly station

D、 boat deck

答案:C

解析:解析:Place on deck, in mess rooms, etc., assigned to crew and passengers, where they have to meet according to the muster list when the corresponding alarm is released or announcement made means assembly station

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933.根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,将预警信息的风险等级分为4个等级,其中,一般等级预警信息以()预警信号表示并发布。

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

解析:解析: 特别重大以“红色”预警信号表示并公布;重大以“橙色”预警信号表示并公布;较大以“黄色”预警信号表示并公布;一般等级以“蓝色”预警信号表示并公布。

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849.参加溢油应急行动的应急队伍及其工作人员应尽量服从现场指挥部的统一指挥

解析:解析:参加溢油应急行动的应急队伍及其工作人员应服从现场指挥部的统一指挥

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324.根据《国际航空和海上搜救手册》,翻扣渔船以平吃水的状态漂浮表明其下沉的可能性很小。

解析:解析:在调查中还应考虑的事项包括:(a)渔船倾覆后,在其附近的海域通常漂浮有鱼网。因此,在操纵船舶和执行救助任务时需要注意。(b)如果出现下列情况,船舶下沉的可能性较小:●以平吃水的状态漂浮;●无横倾;●现有水线在正常吃水的1/5至1/2之间。●船体无泄露空气的开口;或●在相同的状况下漂浮超过1小时。

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1.《山东省海上搜救应急预案》不适用于发生在山东省管辖海域和山东省海上搜救中心搜救责任区以外的海上突发事件。

解析:解析:1.3适用范围  1.3.1山东省管辖海域和山东省海上搜救中心承担的海上搜救责任区内海上突发事件的应急反应行动。  1.3.2发生在山东省管辖海域和山东省海上搜救中心搜救责任区以外的海上突发事件,经中国海上搜救中心或上级其他有关部门指定,由山东省海上搜救中心负责组织、指挥和协调的应急反应行动。

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317.根据《国际航空和海上搜救手册》,每一个可空投容器或包件内都应有救生设备的使用说明。它们应至少用英语书写,如有可能还应使用能表明自身含义的图形及符号。

解析:解析:每一个可空投容器或包件内都应有救生设备的使用说明。它们应用英语与一种或几种当地语言书写,如有可能还应使用能表明自身含义的图形及符号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-aa33-c0e0-c0dc-0a38172a1035.html
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390.在更大范围内交通工具搜寻行动中,在首次搜寻行动中核查过的设施通常至少每隔()小时,最好是每()至()小时,进行一次重新核查。

A. 24 8 12

B. 12 8 10

C. 24 10 12

D. 12 8 10

解析:解析:1、在更大范围内交通工具搜寻行动中,在首次搜寻行动中核查过的设施通常至少每隔24小时,最好是每8至12小时,进行一次重新核查。

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313.根据《国际航空和海上搜救手册》,在救生信标搜寻中应使用平行线或横移线搜寻方式。

解析:解析:5.6.3 通常,在救生信标搜寻中应使用平行线或横移线搜寻方式。

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283.搜救人员的培训内容包括:()
Ⅰ.通过授课、演示、电影、搜救手册及期刊,学习搜救程序、技术及设备的应用知识;
Ⅱ.协助或观看实际的搜救行动
Ⅲ.在模拟演习中,训练搜救人员个人协调的程序和技术。

A. Ⅰ+Ⅲ

B. Ⅱ+Ⅲ

C. Ⅰ+Ⅱ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

解析:解析:1.8.2 搜救人员的培训内容包括:通过授课、演示、电影、搜救手册及期刊,学习搜救程序、技术及设备的应用知识;协助或观看实际的搜救行动;和在模拟演习中,训练搜救人员个人协调的程序和技术。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d37-899e-3d80-c0dc-0a38172a1009.html
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955.海洋上对航海影响最大、出现最多的是()雾。

A. 辐射雾

B. 平流雾

C. 蒸发雾

D. 上坡雾

解析:解析:P33 海洋上对航海影响最大、出现最多的是平流雾。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d39-03da-0f60-c0dc-0a38172a100b.html
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49.《山东海事局海上突发事件应急响应程序》中规定:各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生的( ),并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。

A. 时间、地点、性质、遇险人数

B. 船舶种类、吨位、载货情况

C. 受损情况、救助需求

D. 救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息

解析:解析:5、1、1 各分支局(海事处)值班员不论从何途径接到遇险报警或报告,应立即了解、核实险情发生时间、地点、性质、遇险人数、船舶种类、吨位、载货情况、受损情况、救助需求及已经采取的救援或自救行动等信息,并尽可能按照《海上险情数据报告表》了解详细情况。山东海事局接警后,应迅速指令相关分支局(海事处)进行接警核实。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00058d3a-184c-d3c8-c0dc-0a38172a100e.html
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