解析：解析：３．２与航空服务的协调３．２．１各缔约方须保证海上服务与航空服务间最密切可行的协调，以便在其搜救区域内或该区域的上空，提供最有力和有效的搜救服务。３．２．２每一缔约方在切实可行时都应建立联合的救助协调中心及救助分中心，为海上及航空两方面服务。３．２．３当建立单独的海上和航空救助协调中心或救助分中心为同一区域服务时，有关缔约方须保证各中心或各分中心之间最密切可行的协作。３．２．４各缔约方须保证为海上服务及为航空服务而建立的救助单位尽可能使用共同程序。

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521.根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，

解析：解析：第十八条主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港。

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1034.根据《国家突发公共事件总体应急预案》,突发公共事件应急管理工作的最高行政领导机构是哪个部门()

A. 国务院

B. 应急管理部

C. 交通运输部

D. 各地省委省政府

解析：解析：领导机构国务院是突发公共事件应急管理工作的最高行政领导机构。

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327.根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,下列属于商船船位报告系统的是()。

A. Inmarsat

B. GMDSS

C. AMVER

D. VHF

解析：解析：7.3.2 通常，获知商船位置对搜救行动很有价值。在公海上或公海上空搜救事件中，这些商船经常是最有可能获得的搜寻或救助设施。救助协调中心有必要充分利用Inmarsat、GMDSS、海岸无线电台、交管系统和本册第2章中所述的联系搜寻区域内或附近船舶的其他通信手段，以确定他们的位置和船舶能力。另外，一个更快、更有效的手段就是通过商船船位报告系统来获取此类信息。其中一个报告系统叫做“船舶自动互救系统”（AMVER）。

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1104.下列情形中,需要向省应急指挥中心主任报告,由应急指挥中心主任决定并宣布启动本预案应急响应()。

A. 辖区海域发生一般海上溢油事件时。

B. 辖区海域发生较大海上溢油事件时。

C. 辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，经省应急指挥中心办公室会同相关专业部门评估后，认为事件的污染程度明显超过设区的市应急反应能力，需要省应急指挥中心直接指挥应急行动时。

D. 邻近海域发生较大溢油污染事件，可能严重影响山东沿海海域时，根据上级要求或应其他省、市的请求启动本预案应急响应时。

解析：解析：4.2本预案应急响应的启动省应急指挥中心办公室进一步评估后，应向省应急指挥中心主任报告，由应急指挥中心主任决定并宣布启动本预案应急响应（1）辖区海域发生重大海上溢油事件时；（2）辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，但超出事件发生地设区的市应急反应能力，设区的市政府海上溢油事件应急机构请求启动本预案应急响应时；（3）辖区海域发生较大及以下海上溢油事件，但超出经省应急指挥中心办公室会同相关专业部门评估后，认为事件的污染程度明显超过设区的市应急反应能力，需要省应急指挥中心直接指挥应急行动时；（4）邻近海域发生重大溢油污染事件，可能严重影响山东沿海海域时，根据上级要求或应其他省、市的请求启动本预案应急响应时。

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449.搁浅的船舶应显示的号型()

A. 垂直两个球体

B. 垂直三个球体

C. 垂直两个圆锥体

D. 垂直两个黑球加上锚球

解析：解析：４．搁浅的船舶应显示本条１或２款规定的号灯，并在最易见处外加：（１）垂直两盏环照红灯；（２）垂直三个球体。

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6.山东海事局搜救职责包括:()

A. 负责海上搜救、船舶防抗大风和船舶大面积污染海域应急反应的指挥和协调工作

B. 负责组织和协调本系统力量、商船、渔船参加海上应急行动

C. 维护海上应急救援现场的通航秩序、实施海上交通管制；

D. 发布海上航行警（通）告。

解析：解析：山东省海上搜救中心成员单位主要职责:（1）山东海事局：负责海上搜救、船舶防抗大风和船舶大面积污染海域应急反应的指挥和协调工作；负责组织和协调本系统力量、商船参加海上应急行动；维护海上应急救援现场的通航秩序、实施海上交通管制；发布海上航行警（通）告；负责海岸电台海上遇险与安全通信；依法对船舶采取强制措施；承担省搜救中心办公室的日常工作。

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112.进行扩展方形搜寻时,如果多个搜寻设施在同一区域内进行搜寻,则各搜寻设施的航向要相差( )。

A. 15°

B. 30°

C. 45°

D. 60

解析：解析：

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