使用扣板扣件时，（ ）的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

钢轨探伤仪37°探头位置应置于（ ）。

钢轨探伤所用探头基本上都是（ ）晶片探头。

钢轨裂纹是指钢轨（ ）的部分金属发生分离。

钢轨接缝二端各（ ）区域是核伤的多发处，应加强该区域核伤检查。

钢轨焊缝试块主要包括（ ）。

对车载Ⅲ级及以上偏差，工长必须进行现场检查；一周内车载（ ）级重复2次及以上偏差，主管工程师和线路车间要进行现场复核分析。

电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限高架，限高架与线路钢轨外侧的距离，不得少于（ ）m。

道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应（ ）更换为新道砟。

道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（ ）根。

处于浸水和潮湿地区的石砌体，主体工程用石料的软化系数应不低于（ ）。