机具使用前应确认（ ）是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

电气化区段跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（ ）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（ ）mm，不焊接时不应大于40mm。

单设时破冰棱的结构形式，视水流流向与墩台交角而定，破冰棱尾端距墩台一般为（ ）m。

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按（ ）办理。

注意迎端轨一孔裂纹的检查。复线区段，由于列车单向运行，迎端轨（ ）裂纹多。

正常钢轨探伤作业中，70度探头应能发现闪光焊（ ）缺陷。

正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（ ）缺陷。

折射角为90°时的入射角叫做（ ）。

在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（ ）。