断轨应急响应处置预案(普速)㈡ 故障处置准备提示、确认内容中有( )。
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断轨处置准备全要点
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《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.10条,盆式橡胶支座出现位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的( )%,应及时处理。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.10条,盆式橡胶支座出现聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足( )mm,应及时处理。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.5条,更换铆钉时,如无铆合条件,可用双帽精制螺栓或高强度螺栓永久代替,应拆除一个,上紧或铆合一个,必要时可使用( )%以下的冲钉过渡。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条,相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的正常伸缩,如净距大于( ),可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条,相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的正常伸缩,并不得小于( )。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条,钢梁有下列状态之一时,应及时处理:主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度>( )mm。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条,钢梁有下列状态之一时,应及时处理:主梁、纵横梁焊缝处裂纹长度≥( )mm。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条,钢梁有下列状态之一时,应及时处理:主桁腹杆铆接接头处裂纹长度≥( )。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条,钢梁有下列状态之一时,应及时处理:下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥( )mm。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条,钢梁有下列状态之一时,应及时处理:受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度>( )。
