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《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.8.7条，涵洞必须保持状态完好，如发现下列状态之一时，应有计划地安排处理：涵洞严重腐蚀风化、脱落深度≥20mm，面积≥（ ）平方米。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.8.7条，涵洞必须保持状态完好，如发现下列状态之一时，应有计划地安排处理：钢筋混凝土结构裂缝宽度大于等于（ ）mm。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.8.1条，排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25m，且全长不应大于（ ）m
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.3条隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害，应查明原因，安排处理：衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在（ ）平方米以上。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.3条，隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害，应查明原因，安排处理：衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度＞5m、宽度＞（ ）mm；衬砌变形速率＞（ ）mm/年；拱部衬砌压溃范围＞1m2、掉块深度＞10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应立即有计划地安排处理。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.21条，固定指示照明灯具安装高距轨面不应小于（ ）m，单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为（ ）m。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.16条，运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中氮氧化物（换算成NO2）浓度在（ ）mg/m3以下。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.16条，运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中CO浓度在（ ）mg/m3以下。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.16条，瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于（ ）%。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.14条，增设明洞时，其防排水应符合以下要求：靠山侧边墙或边墙后，应设置纵向或竖向盲沟，将水引至边墙泄水孔排出。纵向盲沟设置纵坡不小于千分之（ ）。
