桥隧建筑物的修理工作分为（ ），维修工作分为经常保养和综合维修，检查、维修工作实行检养修分开体制。

钢桥明桥面上铺设护木，螺栓顶端不应超过基本轨顶面（ ）mm。

钢梁涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，并延伸至未损坏的涂层区域（ ）mm坡口。

钢梁上的存水处所应设直径不小于（ ）mm的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，中间横梁应不大于（ ）mm。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，端横梁应不大于（ ）mm。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：120km/h及以下重载铁路，中间横梁应不大于（ ）mm。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：120km/h及以下重载铁路，端横梁应不大于（ ）mm。

钢梁明桥面护轨爬行严重时，允许安装（ ）。

钢梁连接板层之间大于（ ）mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净。

钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各（ ）m范围内，不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。