《德国施密特钢轨铝热焊接技术》砂模安装要求：（ ）。

施工地段限速vmax≤（ ）km/h放行列车时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3。

施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过（ ）向列车调度员申请开通区间。

设计速度120 km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（ ）型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织（ ）。

如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（ ）测量改动。

容许速度不超过200Km/h的线路，其他站线曲线半径为500米，圆曲线正矢最大最小差计划维修容许偏差管理值为（ ）毫米。

任何人员及所携带的物件、作业工器具等与回流线、架空地线、保护线保持（ ）以上的距离。

人员下道避车时应（ ）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

人员或工具距接触网有电部分不足（ ）m的作业禁止在接触网停电并接地前进行。

人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按（ ）m间隔布设。